高端对话：两位CEO，两位爱迪生奖得主

这不仅是陈伟鸿所说的马斯克在中国的电视首秀，而且是马斯克在中国的首次公开露面，作为《钢铁侠》的灵感原型，马斯克前半生已经足够精彩和疯狂，集工程师，企业家和慈善家各种身份于一身，并且是贝宝，空间探索技术公司以及特斯拉汽车三家公司的CEO，这次是带着自己的电动科技汽车特斯拉来到中国参加两年一度的北京车展。相比之下中国人更熟悉联想集团董事长兼CEO杨元庆，似乎他在马斯克耀眼的光环下要平淡不少。但是，今年杨元庆和马斯克共同获得了爱迪生奖。

爱迪生奖设立于1987年，每年表彰最佳革新与创新者。任何走在新产品、服务开发、营销和人性化研究最前沿且革新行业规则的创新都是爱迪生奖的表彰对象，这也是一家企业能够获得的最高创新类赞誉。陈伟鸿在现场还误解了两人已经领奖，被杨元庆用东方人的谦和纠正“我们还没拿奖呢。应该是五一吧。”金话筒奖得主陈伟鸿转移话题问杨元庆和马斯克这是不是第一次见面。杨元庆坦诚的讲不是，还对着马斯克说“去年我们（联想）在硅谷举办了一个招待会，我觉得你好像参加了五分钟。”

随着陈伟鸿的话题引导，两位爱迪生奖得主，两位科技制造业的CEO，开始了一场对话。

现场的特斯拉

出人意料：马斯克谈口碑，杨元庆让联想尽量提升个性化

开场的时候，两人还在陈伟鸿的怂恿下互捧。杨元庆很大方的“颂扬”马斯克“我觉得我得向ELON表示我的敬佩，因为他在一个很传统的行业里边玩出了新花样，在一个别人认为创新很难的领域里面想出了新点子，100年前人们想要有比马车更快的交通工具，结果亨利福特拿出了汽车，创造了一个伟大的工业。那么现在人们想要更加省油，更加环保的汽车ELON就拿出了特斯拉，所以我相信他会带动汽车汽车行业的变革。”

马斯克说“我觉得杨先生在电脑行业做了很多伟大的工作，因为电脑行业竞争非常激烈，你在电脑行业非常成功，很不容易，给我留下了深刻的印象。我知道联想电脑在硅谷用的很多，我觉得你制造了很好的电脑，非常好。”现场的朋友们很意外：原来美国人也动捧哏啊！

谈到产品个性化的时候，两人都表示赞同。只是出人意料，陈伟鸿搬出了“互联网思维”。马斯克因此开始谈起了口碑，他认为“口碑可能会（是）最重要的，在因特网上信息传播非常快，如果有人喜欢某件东西的话他会告诉朋友，朋友会告诉朋友，消息传播非常快。如果不喜欢样东西也传播的非常快，所以在因特网的思维当中一件事的真相很快就会被大家知道，所以口碑是我最关注的词”。而杨元庆觉得“不是说今天我们只要互联网思维就能解决一切的问题”，他认为事情没有那么片面，现实总是有很多因素。所谓的互联网思维，很大程度上专注啊极致啊口碑啊都来源于产品的个性化。特斯拉虽然是完全定制，高度个性化，但是杨元庆指出，“如果每一个手机都是从设计开始，从组装开始完全是不一样的，那可能我们的手机都得卖到一万块钱以上。”同时，他向大家介绍联想在标准化、工业化之外，通过配置可选、外观设计（更换外壳）和应用预装等等，特别是具体的售前、售后客户服务，尽量提升个性化。

超级逆转：杨元庆问陈伟鸿，你们这个行业还有饭吃吗？

对话中，陈伟鸿把话题引向粉丝经济。确实，马斯克的特斯拉作为一款酷炫的科技汽车产品，依靠明星号召力，吸聚了一大批粉丝。马斯克介绍“特斯拉并没有任何广告，我们也没有任何明星代言费，没有，我们也不打折，如果一个名人来买我们的车是因为他们喜欢这个车，并不是我们给他们打折。”陈伟鸿当场“挑事”，在杨元庆面前说马斯克这种让明星掏了钱又免了代言费的营销方式很赞，积累的客户产生的经济模式就是粉丝经济。杨元庆“回敬”，问陈伟鸿“他现在有多少客户，我有多少客户你知道吗？”

陈伟鸿撺掇两人“比拼一下”，马斯克说特斯拉“就三万多”的客户。杨元庆回答“到3月31号止财政年度（联想）销售了1.15亿台的设备。”陈伟鸿忽略了两家企业的客户群体重叠度并不高，并不具备可比性。特斯拉面对的是高端消费群体，特别是产能还没有上来的初创阶段。而联想经过30年的发展，已经成为世界数一数二的跨国科技产品制造商。在它强大的产能下，设备是要对全球各地客户做普及式消费输出的，消费群体除了高端，还有中低端。

主持人今天在现场发挥得不够理想，一位门户科技频道主编在朋友圈形容陈伟鸿的提问是“绕来绕去不着核心”。不仅如此，陈伟鸿还“引火烧身”，他大肆表扬了特斯拉不花钱打广告，然后拿出之前做的“功课”，说“联想12-13年报当中的数据，销售方面费用超过18亿美元，比上一财年增加了3900万美元，增加的部分就相当于300辆特斯拉的价格，所以在互联网经济时代你觉得靠这样的大力度打广告，花这么多钱值吗？”

马斯克在一旁偷着乐，杨元庆不卑不亢的反问陈伟鸿“我们如果不做广告了，你们这个行业还有饭吃吗？”现场好多人又是对着陈伟鸿嘘声，又是朝着杨元庆鼓掌。当杨元庆接着说到大多数互联网公司都是靠广告活着，硬性的广告联想可以少做，陈伟鸿反应过来了赶紧说“别少做，我们电视台广告部同事还等着呢，不能少做。”现场又是一阵大笑。可以看到，最近一两年很多企业在传统媒体的广告投入日益减少，甚至海尔从2014年开始都停止向传统媒体投硬广。杨元庆也表示“通过互联网的方式来宣传，不管是用社交媒体还是搜索等等，它的精准性都更高，针对性都更强，所以我们毫无疑问会增加在这些方面的营销的投入”，他甚至在现场让陈伟鸿所代表的包括电视在内的传统媒体考虑适当的转型，现场的人们再次响起掌声。

现场杨元庆在体验联想S9智能电视机

创新和商业化：马斯克承认供需矛盾，杨元庆提端到端的联想模式

马斯克和杨元庆的对话，看起来很错位。台上的马斯克并不是一个言行举止中很张扬很个性的极客，他甚至谦虚的说自己就是一个工程师。杨元庆也不是传统意义上的含蓄低调中国人，他有礼有节的同时，反应也很灵敏。陈伟鸿不甘败下阵来，又提议让两人对产品互提需求。马斯克说想有一台专门打游戏的笔记本电脑，杨元庆立即表示“（联想）恰好就有一款，只为游戏做的，可能ELON还没用上，回去以后我送他一台。”杨元庆希望自己关于汽车的很多想法能和特斯拉合作，马斯克回应“当然了有这种可能”。

然而面对创新和商业化，马斯克承认特斯拉存在供需矛盾。据了解，三年前特斯拉一年生产600辆，2013年生产了2200辆，今年和明年特斯拉产量预计都继续翻一倍。他说“我们需求很多，我们生产不够，所以我们希望能够加快生产，这是我们的问题。……我们生产不了足够的车来满足这个需求。”也就是说特斯拉目前的商业化速度还是很慢，很大程度上是因为想要保持创新的力度。

但是不是要保持足够的创新，就一定要牺牲商业化速度呢？杨元庆所代表的联想不这样认为。目前，联想全球大概有11000个专利，这11000个包含已经授权的，包含递交专利还在审查期的专利，其中2/3来自于中国业务，1/3来自于海外团队。为了将这些创新迅速转化为商业成果，杨元庆提出了端到端的联想模式。通过贴近客户的前端，联想准确了解客户的需求，然后通过垂直整合的后端，快速开发出产品并推向市场，满足客户的需求。“大型机、小型机等等研发、生产、制造、营销环节都是自己做。”

和马斯克喜欢把办公室搬到最需要解决问题的地方一样，杨元庆也早在联想内部进行移动办公，而且在现场他说自己“其实愿意花更多的时间跟我们的产品的团队，技术创新的团队一起去头脑风暴，考虑我们下一代产品是什么。”令人印象深刻的是，现场杨元庆强调已经做大做强的联想，在保持商业化速度的同时，创新需要文化（机制）保障。他介绍联想在这方面的文化是：1、鼓励各种各样的点子，2、留有（创新资源）余地，3、容忍失败。杨元庆在极客公园的舞台上显得相对从容，而现场等待着马斯克的不仅有极客粉丝、媒体和竞争对手，还有一批投诉特斯拉地域歧视的用户，根据腾讯科技的报道，“昨天他们就曾在北京车展现场寻找马斯克的痕迹，并因举牌维权引起围观。这是特斯拉近期在国内受到的最大质疑，有23名用户指责特斯拉在客户不知情情况下，违背承诺擅自单方面改变交车顺序，未履行交车义务，构成“虚假承诺”，涉嫌对消费者欺诈。对于这一指控，特斯拉中国方面一直坚称是为了向中国客户提供更好的用户体验，但这一解释未能让其用户满意。”《对话》结束后上台的周鸿祎调侃马斯克，说特斯拉在中国必须解决摇号的问题，还说马斯克为中国解决雾霾比为中国制造特斯拉更有意义，这也成为这场“对话”另外值得玩味的谈资。